2012年01月14日

【鉄コレ】阪急3000系のGU工事 Part6

阪急3000系もようやく大詰め。

残すところはインレタ貼るのとTN化。

NEC_1918
NEC_1918 posted by (C)千里鉄道@センテツ
3030-3080Fを選択。

NEC_1919
NEC_1919 posted by (C)千里鉄道@センテツ
前面の車番の貼りつけには苦労しました・・・

NEC_1920
NEC_1920 posted by (C)千里鉄道@センテツ
3030。前面の貼りつけにミスって結局1つ1つ貼りつけていくことにorz

って明らかに旧社紋を貼ってしまった・・・
これはまた明日修正しようと思います。

ではノシ
posted by 千里鉄道 at 22:45| Comment(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月09日

【鉄コレ】阪急3000系のGU工事 Part5

ランボードが一体成型
┗ランボードを別成型にする 工事凍結

3550の妻面の配管を切除
┗切除⇒塗装で手抜き加工
工事完了!

クーラーの塗装(墨入れ)
┗そのままだと不細工なので墨入れ
工事完了!

3550の下回りのパーツ取り換え
┗先頭車の物と床下パーツ取り替える
工事完了!

側面行き先幕
┗実車は黒いプラスチックの板?でふさがってるのでこれを模型で再現
工事完了!

3500にまともなパンタ
┗鉄コレのパンタだと太い!!リアルじゃない!!
工事完了!


以上の通り予定通り、車両に加える主な改造点は無事終えました。

今日は日本橋に行ってTM-13をTM-12と交換してもらい、買い忘れていたGMのインレタを買ってきました。
NEC_5553
NEC_5553 posted by (C)千里鉄道@センテツ
TM12のなかにはFS345の阪急ミンデンが入ってるのでこれを目当てに購入
阪急2000−5000系の通勤車インレタはGMストアで購入

これで阪急3000系が1月中に出場できるめどが立ちました。

今日はパッパと動力のほうに手を加えます。

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posted by 千里鉄道 at 21:26| Comment(0) | 鉄道模型 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月08日

キハ40でふと気がついたこと


こんばんわ。

結局クリスタルエクスプレスには手をつけず、キハ40の研究をしていました。
NEC_0541
NEC_0541 posted by (C)千里鉄道@センテツ
以前に古本で購入していたTMSを読んでると・・・
そして気がついたこと。

キハ40-100で窓は位置が異なる車両。

写真で比較すると分かると思います。

まず昨日購入したキハ40-827
NEC_0536
NEC_0536 posted by (C)千里鉄道@センテツ
小窓が両端にあります

続いてTOMIX製キハ40-100・・・
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posted by 千里鉄道 at 20:19| Comment(2) | 北海道型(模型) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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