2012年01月05日

ひさびさの新車、そして初の直噴ターボ車

先日紹介したタム6000ですが、あれは年末に購入したもので…



NEC_0505
NEC_0505 posted by (C)千里鉄道@センテツ
⊂二二( ^ω^)二⊃⊂二二( ^ω^)二⊃ (←気動車的な意味でw
 ぶーーーーーーーーん ぶーーーーーーーーん(←気動車的な意味でw
2429Dっぽい列車

首都圏色投入したのでキハ150の相方がなくなっちゃいました(汗)

ここからが本篇で!

大晦日に勢いでついポチッと押してしまったのがキハ789
げふんげふん

キハ261-1000です
たまたまセールで安かったのでついつい


キハ261-1000ってスーパーとかちに統一されたときは嫌いでした。(単にキハ183が置き換えられてしまうことがあまりにもショックで…)
時間が経つと慣れて…

2011年の夏の北海道旅行で特例区間で新得⇒新夕張でスーパーとかちに乗車したときにきたのがキハ261-1000。キハ283の登場より10年も経っていることもあり乗り心地もよし!
チョー気持ちいい!!(北島康介選手風に)
その一言につきます。
設計は789系にしか見えないんだよなぁ・・・w

NEC_0506
NEC_0506 posted by (C)千里鉄道@センテツ
箱を開けます。開けなくてどーすんだよw
名前のほうが何故か訓読みで書かれたのはここだけの秘密

開封&試運転へ
NEC_0507
NEC_0507 posted by (C)千里鉄道@センテツ
新聞紙を取り除いたら現れました。

キハ78k∵(´ε(○=(・∀・*)キハ261-1000だろっ!


青色のこのケースは初めて手に取ります。
久々の新車です。いつも中古車ばかりで(決して広島支社をめざしてるわけではないです)

NEC_0508
NEC_0508 posted by (C)千里鉄道@センテツ
縦のデザイン

開封


NEC_0509
NEC_0509 posted by (C)千里鉄道@センテツ
5両セットです

推測ですがおそらく登場時の5両基本編成をプロトにしたのではないのかと・・・(現在は基本編成が4両に)

先頭車をケースから出してライト点灯確認
NEC_0510
NEC_0510 posted by (C)千里鉄道@センテツ
導光部分に一番近いせいか、ヘッドマークとりつけないといけないところがものすごい明るいです。
製品付属の半透明であるステッカーは使わないつもりです。(ヘッドマークが見えないと意味ないんで)

初期ロットと違って導光部分に着色が施されています。(運転台上の補助灯は電球色LEDが使われてることを推測)

NEC_0511
NEC_0511 posted by (C)千里鉄道@センテツ
テールライト点灯
こちらは満足

NEC_0512
NEC_0512 posted by (C)千里鉄道@センテツ
帯広寄り先頭車
キロ261-1101

NEC_0513
NEC_0513 posted by (C)千里鉄道@センテツ
キハ260-1101
簡易運転台準備設置車

NEC_0514
NEC_0514 posted by (C)千里鉄道@センテツ
キハ260-1301

NEC_0515
NEC_0515 posted by (C)千里鉄道@センテツ
キハ260-1201
簡易運転台準備設置車

NEC_0516
NEC_0516 posted by (C)千里鉄道@センテツ
札幌寄り先頭車
キハ261-1201

とりあえず編成で並べてみた
NEC_0517
NEC_0517 posted by (C)千里鉄道@センテツ
ふつーにかっこいい!!


NEC_0518
NEC_0518 posted by (C)千里鉄道@センテツ
これってなんのところでしょう…
一部車両にしかなかったので。。。ちょっと謎。
でもこういう細かいところもやってくれるのがマイクロエース。
さすが!芸が細かい

NEC_0520
NEC_0520 posted by (C)千里鉄道@センテツ
細かいモールドまでは再現されていませんが、大体の床下の造形もしっかりと再現されています。
なんと推進軸まで!!

旧製品ってメンテが楽なんでよく旧製品のものを購入しますがいまの製品ってここまで作りこまれてることにちょっと驚きました。

試運転

動力も静かでスローもばっちり利きます!!
新車でライトが所々チカチカしてる・・・
冬休みに入って線路結構クリーニングしてるんだけどなあ・・・


片づけてると・・・
あれ・・・Onちゃん-Offスイッチ?
NEC_0521
NEC_0521 posted by (C)千里鉄道@センテツ
簡易運転台の車両にこのモールドがありました。
マイクロエースも簡易運転台が設置されるのを期待してるんでしょうね。

ここまで増えちゃいました。
NEC_0522
NEC_0522 posted by (C)千里鉄道@センテツ
はぁ…
収納スペースが本格的に無くなってきた…
そろそろ車両を放出しないとヤバいかも・・・



今日はここらへんで!!ノシ
posted by 千里鉄道 at 18:24| Comment(6) | 北海道型(模型) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
明けましておめでとうございます。
そしてお久しぶりです


かなりの間 ブログを空けていました・・・
北海道型がお好きなんですか?
昔トワイライトに乗りに行ったとき、目の前で 凄い匂いの煙を出されて以来、トラウマに・・・・
 
話変わって、マイクロの動力の悪さは、何年経っても変わりませんね・・・
年末引っ張り出した103系が全く動かない・・・
ちゃんと置いてあったのに・・・
Posted by ケヨ304編成 at 2012年01月05日 23:53
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

261の黄色いやつですが、多分車止めですね!
気動車なので各車に付いていてもおかしくないです。
Posted by スーパーおおぞら at 2012年01月06日 22:16

ぽちとかでよく見かける製品ですね。どこで買われたのですか?

そういえば今日塚本のぽちで宮沢の711系冷改車3両が特価の6(ry
あやうくIYHするところでしたw
Posted by Maxはやて at 2012年01月06日 23:21
>ケヨE204編成さん

あけましておめでとうございます。
>>北海道型がお好きなんですか?
もともとは適当に好きな車両を集めていたんですけど、2年前に発売されたオホーツクを期に北海道型車両を中心に車両を集めています。

マイクロの動力はよく運転するか、銅板を替えるかのどちらかですね。銅板に塗られてる中華油のせいで銅板が酸化してしまうんです(TT)
Posted by 千里鉄道 at 2012年01月07日 19:58
>スーパーおおぞらさん

あけましておめでとうございます。

黄色いやつって車止めですか!!
確かに気動車ってあっという間にばらすことができますしね。
情報の方ありがとうございます。
Posted by 千里鉄道 at 2012年01月07日 20:00
>Maxはやてさん

キハ261-1000はぽちではほとんど見かけないです(謎)
タムタムオンラインショップでセールがたまたまあったのでポチッと。

宮沢の711系冷改車ですか。IYHするなら非冷房車のほうをおすすめしますw
現行塗装で6連で8kでよく出回ってるんでw
Posted by 千里鉄道 at 2012年01月07日 20:08
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