2012年01月17日

関ヶ原での300系

今日は学校が休み。

平日の休みもあって以前から一度はいってみたかった加勢野トンネルでの撮影が実現!!
家族の協力もあって車でいきましたが、鉄道を利用する場合JR東海の近江長岡駅が最寄りとなるようです。

朝の8時半に到着。

東京始発ひかり501号(501A)と三島始発こだま697号(697A)を撮影。

IMGP5575
IMGP5575 posted by (C)千里鉄道@センテツ
こんな感じの構図で狙います。

まぁ・・・動くのがめんどくさい上、ちょうど順光に近い状況だったので加勢野トンネルのスロープの部分から撮影します手持ちの70-300mmのレンズでもここまでしかズームが利かない…
IMGP5578
IMGP5578 posted by (C)千里鉄道@センテツ
新大阪方面にはバズーカは必須のようですね(汗)

IMGP5582
IMGP5582 posted by (C)千里鉄道@センテツ
トリミングしてなんとか様になります…(滝汗)

IMGP5584
IMGP5584 posted by (C)千里鉄道@センテツ
定刻通り岐阜羽島で退避していた300系がキターーーーーー!!!
ひかり501号 8:44通過

IMGP5585
IMGP5585 posted by (C)千里鉄道@センテツ
連写

IMGP5591
IMGP5591 posted by (C)千里鉄道@センテツ
結局トリミングしてこれがまともなやつ。
ケツ撃ちは撃沈した(というかバラストしか映ってない)のでUPしません。

そして今日の本命である加勢野トンネル。
IMGP5593
IMGP5593 posted by (C)千里鉄道@センテツ
70mmでこんな感じです。
フェンスは上側が有刺鉄線があり、下側はごく普通のフェンスです。
絞りをギリギリまで下げるとフェンスの網越しに撮影することも可能です。
自分は安全第一ってことで網越しに撮影。

ここの撮影地ではよくJR東海の警備員が回ってきて注意されることもあるようですが、僕がこのときいた時は警備員は回ってきませんでした。
あと期待していたスプリンクラーは作動せず。(積雪状況がわからないまま行ったので、万が一スプリンクラーが作動した場合に対応するために雨具も持ってきてしまいました…)
雪がないなら仕方がない。濡れずにはすみました\(^o^)/

IMGP5594
IMGP5594 posted by (C)千里鉄道@センテツ
300mmでこんな感じです。

IMGP5596
IMGP5596 posted by (C)千里鉄道@センテツ
ん700


先程は先頭を撮ったので今回は300系のケツを狙おうと。。。
IMGP5600
IMGP5600 posted by (C)千里鉄道@センテツ
ん700のケツで練習。

IMGP5601
IMGP5601 posted by (C)千里鉄道@センテツ
連写で…

そして9:10・・・
こだま697号(697A)がレールを響かせながら通過!!


って・・・は?

IMGP5610
IMGP5610 posted by (C)千里鉄道@センテツ
まさかの700ですorz

めちゃくちゃ凹みました

IMGP5611
IMGP5611 posted by (C)千里鉄道@センテツ
せっかくなのでもう一枚。

納得。


今日は300系が697A〜650A〜477Aには入っていない模様。

あとから同業者の方から話を聞くと昨日は300系が697A〜650A〜477Aの運用には入っていたようなので、運変がかかったか代走。最悪のことを考えると本日から700系が697A〜650A〜477Aの運用に入る・・・訳がないです。
JR西日本所有編成の300系3000番台で運転されてる697A〜650A〜477Aがあるので477Aくらいは300系で運転されたはず…

501Aの折り返しこだま512号(512A)
IMGP5621
IMGP5621 posted by (C)千里鉄道@センテツ
もうちょっと手前でシャッターを切りたかったけどトンネルのなかを疾走する300系も悪くない。
しかし697Aが700系だったので返しも700系だと推測しそのまま撤収…




さぁ次はいつそしてどこの撮影地に行こうかな、300系・・・

今日はここらへんで!!ノシ
posted by 千里鉄道 at 20:22| Comment(2) | 撮り鉄 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんばんは!
構図、とてもいいですね〜!かっこいいです!!
Posted by カゲロフ at 2012年01月18日 21:30
>カゲロフさん

こんばんわ!
トンネルを出て通過していく列車を間近で見られる迫力はやはり新幹線しかありえないことです。一度は行ってみたかった撮影地だったんですけど、もしかするとこの撮影が最初で最後になるかもしれません・・・
Posted by 千里鉄道 at 2012年01月22日 21:50
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